一、先拋結論
350 ℃ 的過熱蒸汽并不是鉻鉬鋼（如 WC6、WC9、F91 等）的“專利領地”。在常規壓力（PN16～PN40）下，只要選對牌號，碳鋼 WCB、不銹鋼 316、球墨鑄鐵 QT500 都能安全服役；真正必須上鉻鉬鋼的，是溫度再往上走（≥450 ℃）或壓力等級≥Class 600 的臨界、超臨界機組。也就是說，“350 ℃” 只是一個溫度門檻，而不是材質門檻。
二、蒸汽閥門選型的“三把尺子”
溫度：350 ℃ 位于 ASME B16.34 定義的“高溫級”起點，但仍在碳鋼長期許用應力曲線（WCB 曲線在 350 ℃ 時仍有 110 MPa 左右）之內。
壓力：10 MPa 以下時，壁厚計算往往由“壓力”而非“溫度”主導；當壓力≥15 MPa，鉻鉬鋼的高蠕變強度才開始明顯省錢。
介質與壽命：若蒸汽帶凝水、有啟停頻繁的熱沖擊，鉻鉬鋼的抗熱疲勞性能更好；若是穩定負荷且含氧量低，WCB 加堆焊司太立即可。
三、四種常見材質的“350 ℃ 成績單
| 材質 | 標準牌號 | 350 ℃時許用應力 | 抗氧化極限 | 價格系數* | 適用工況舉例 | 備注 |
|---|
| 碳鋼 | WCB/A105 | 110 MPa | 425 ℃ | 1.0 | 廠區中壓蒸汽母管 PN16～PN25 | 需堆焊硬面防沖蝕 |
| 球墨鑄鐵 | QT500-7 | 90 MPa | 350 ℃ | 0.6 | 區域供熱管網 PN16 | 成本低，但僅限低壓 |
| 不銹鋼 | 316/CF8M | 118 MPa | 540 ℃ | 2.1 | 食品、醫藥潔凈蒸汽 | 耐腐蝕，熱膨脹大 |
| 鉻鉬鋼 | WC6/F11 | 145 MPa | 595 ℃ | 2.5 | 小型熱電廠主汽閥 PN40～Class 300 | 抗蠕變，焊接工藝要求高 |
*價格系數以 DN100、PN25 截止閥為基準。
四、什么時候“非鉻鉬不可”
設計溫度 ≥ 400 ℃ 且需 20 年以上壽命；
設計壓力 ≥ Class 600（對應 10 MPa/400 ℃）或更高；
蒸汽含固體顆粒、高流速沖蝕，需要閥體加鈷基堆焊；
業主規范強制要求（如某些石化標準 SH/T 3064）。
五、工程實例對比
案例 A：某紡織園區 3.8 MPa、350 ℃ 過熱蒸汽
原設計 WC6 閘閥，經壁厚校核改用 WCB+司太立堆焊，單臺成本從 2.8 萬元降至 1.1 萬元，運行 5 年無異常。
案例 B：某 12 MW 背壓機組 9.8 MPa、535 ℃ 主汽門
此時碳鋼已低于蠕變極限，必須選 WC9；若用 WCB，壁厚需增加 65%，閥門總重反而更大，并不經濟。
六、給設計師的三條實用建議
先算壁厚，再談材質：用 ASME B16.34 公式或 GB/T 12224 計算，往往發現 350 ℃ 時碳鋼壁厚仍在合理區間。
關注啟停頻次：若每年啟停＞200 次，優先選鉻鉬鋼或 316，抗熱疲勞更好。
別把“耐溫”當“耐沖蝕”：350 ℃ 時蒸汽流速＞40 m/s，閥芯密封面一律要堆焊硬合金，無論閥體是 WCB 還是 WC6。
七、小結
350 ℃ 蒸汽閥門選材是一道“成本-風險”平衡題：
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