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用力矩扳手測試：DN100 以下的閥門，手輪啟閉力矩不應(yīng)超過 25 N·m；若超過 40 N·m，可判定“真卡”。

觀察信號反饋：微動開關(guān)或電信號裝置是否同時報警。若只是信號失靈，多半是線路問題，閥門本體未必卡死。

檢查安裝方向：暗桿蝶閥閥板有“密封面”與“背面”之分，箭頭應(yīng)與水流方向一致；若裝反，閥板會被水壓頂死，力矩瞬間翻倍。

閥體與管道不同心——90%現(xiàn)場問題的元兇
現(xiàn)象：閥門兩端法蘭螺栓擰緊后，閥桿呈“S”形彎曲，手輪轉(zhuǎn)不動。
補救：
(1) 松開一側(cè)法蘭，在閥體與法蘭之間加 1 mm 不銹鋼平墊，重新找正；
(2) 若偏差>2 mm，切下短管，重新焊接“活套法蘭”或改用“雙法蘭限位伸縮接頭”，給閥門留 5 mm 自由位移。
注意：墊片只能臨時救急，真正解決要靠管道彈性補償。

閥板與密封圈“咬死”——多因焊渣、鐵銹
現(xiàn)象：閥門半開時卡住，反向也轉(zhuǎn)不動。
補救：
(1) 關(guān)閉上游閥門，排空前段水；
(2) 拆下手輪與壓蓋，用套筒扳手“點動”閥桿（順→逆→順），每次 15°，配合噴入食品級硅基潤滑脂；
(3) 若仍無效，整閥拆下，用內(nèi)窺鏡清理閥板兩側(cè)，再裝回。
提示：暗桿閥無法像明桿閥那樣直接看到閥板位置，務(wù)必在閥桿頂部貼“啟閉刻度盤”，避免盲目過擰。

執(zhí)行器（電動或蝸輪）限位錯位
現(xiàn)象：手輪輕松轉(zhuǎn)到底，但閥板未全開或未全關(guān)，消防泵啟動后水壓低報警。
補救：
(1) 斷電后手動把閥門轉(zhuǎn)到全開位（閥桿頂端標記與管道平行）；
(2) 松開執(zhí)行器限位螺釘，重新設(shè)定開/關(guān)兩個機械擋塊；
(3) 通電做空載測試，確認 5 s 內(nèi)完成啟閉且無過載報警。
注意：信號蝶閥的反饋凸輪必須與閥桿同步，否則消防主機會誤判“閥門關(guān)閉”，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。

暗桿螺紋“滑絲”——最后手段
現(xiàn)象：手輪空轉(zhuǎn)，閥板不動。
補救：
(1) 拆下閥蓋，檢查梯形螺紋是否缺牙；
(2) 若損傷≤3 扣，可用 308L 不銹鋼焊條補焊后機加工修復(fù)；
(3) 若損傷嚴重，直接更換閥桿組件，成本約為整閥的 30%—50%，仍比拆管換閥經(jīng)濟。

安裝前做“三點一線”校驗：管道中心線、閥門中心線、執(zhí)行器中心線偏差≤1 mm。

系統(tǒng)沖洗后再裝閥：消防規(guī)范要求沖洗流速≥3 m/s，直至出水口無可見雜質(zhì)。

每半年一次“啟閉保養(yǎng)”：手動全關(guān)→全開→回到 30° 微開位，保持閥板與密封圈微量相對運動，防止銹死。